Buques cargueros más grandes del planeta
Buques de carga son naves utilizadas para transportar todo tipo de mercancías. El transporte marítimo mueve 90% del comercio mundial. Repaso a los gigantes del océano.
BUQUES DE CARGA
Un buque de carga es una nave utilizada para transportar todo tipo de mercancías, de un punto a otro.
De acuerdo con la OMI (Organización Marítima Internacional), el transporte marítimo mueve un 90% del comercio mundial, por lo que estamos muy acostumbrados a ver este tipo de embarcaciones por nuestros mares.
Estos buques pueden trasladar todo tipo de mercancías: ropa, juguetes, minerales, carbón, petróleo. Según los materiales transportados reciben un nombre u otro: portacontenedores, buques Ro-Ro, granelero, petrolero. Acá los englobamos todos en buques de carga, entre los barcos más grandes del mundo.
1. Evergreen Ever a lot
El buque de carga más grande del mundo y el primero en superar los 24.000 TEUs (contenedores tamaño estándar) de capacidad. Portacontenedor del grupo de astilleros chino CSSC. Medidas aproximadas: 400 m de eslora y 61,50 m de manga.
Fue fabricado en 2022. Su extensión es comparable a tres o cuatro campos de fútbol.
2. HMM Algeciras y HMM Oslo
Hyundai Merchant Marine (HMM) es el naviero del mayor portacontenedores del mundo. El Algeciras fue construido en septiembre de 2019 y el Oslo en 2020. Después del Evergreen, el Algeciras es el mayor con capacidad de 23.964 TEUs — segundo lugar por una diferencia de solo 28 contenedores.
Tiene 400 metros de eslora y 61 metros de manga. Quilla sumergida más de trece metros bajo la superficie. Primero de la clase Megamax 24.
El HMM Oslo es el hermano gemelo con capacidad de 23.820 TEUs.
3. MSC Gülsün y MSC Mina
La naviera MSC (Mediterranean Shipping Company) es una compañía muy conocida de buques de carga. Además de carga, opera cruceros (MSC Cruises).
El MSC Mina, fabricado en 2019, fue el primero en superar los 23.000 TEUs (capacidad 23.756). Dispone de casi 2.000 contenedores frigoríficos para alimentos y medicamentos refrigerados.
El MSC Gülsun (22.960 TEUs) fue el más grande hasta que su hermano Mina lo superó. La diferencia entre ambos son las cubiertas: el Mina dispone de 13 cubiertas, el Gülsün de 12.
Conclusión
Los buques de carga modernos son auténticas ciudades flotantes. Comprender su capacidad y rutas ayuda a planificar mejor las importaciones desde China a Venezuela: elegir naviera y modalidad (FCL/LCL) tiene impacto directo en costo y tiempo.